के a सर्ज प्रोटेक्टर मा विद्युतीय बक्स समस्या निम्त्याउने वा सुरक्षा प्रदान गर्ने?

मैले एक पटक एक ग्राहकले एकै पटकमा ३० हजार अमेरिकी डलर गुमाएको देखेको थिएँ। जलेको ड्राइभको त्यो गन्धले मलाई अझै पनि रातमा ब्यूँझाउँछ।

यदि तपाईंले सही भोल्टेज छनौट गर्नुभयो र इजाजतपत्र प्राप्त प्राविधिकलाई स्थापना गर्न दिनुभयो भने प्यानल-माउन्ट गरिएको सर्ज प्रोटेक्टरले समस्या उत्पन्न गर्दैन। यसले मिटर बेस छोड्नु अघि स्पाइकलाई क्लिप गर्छ, त्यसैले तपाईंको मेसिनहरू सुरक्षित रहन्छन्।

तल म तपाईंलाई जेफ जस्ता खरीददारहरूले गत वर्ष मलाई पठाएका सबै शंकाहरूको बारेमा जानकारी दिन्छु। पढिरहनुहोस् र तपाईंलाई थाहा हुनेछ किन हामी हाम्रो वेन्झाउ प्लान्टबाट बाहिर निस्कने प्रत्येक क्याबिनेटमा यी साना बक्सहरू थप्छौं।

इलेक्ट्रिक बक्समा सर्ज प्रोटेक्टर भनेको के हो?

मलाई अझै पनि याद छ जब मैले पहिलो पटक स्विच समातेको थिएँ। यो मोटो सर्किट ब्रेकर जस्तो देखिन्थ्यो, तर लेबलमा "SPD 40 kA" लेखिएको थियो। मैले मेरो हाकिमलाई सोधें, "के यो केवल फेन्सी स्विच हो?"

विद्युतीय बक्सको लागि सर्ज प्रोटेक्टर भनेको धातुको उपकरण हो जुन मुख्य बसमा सिधै तार जोड्छ। यसले २५ न्यानोसेकेन्ड भन्दा कम समयमा अतिरिक्त भोल्टेज सोस्छ वा डाइभर्ट गर्छ, त्यसैले अतिरिक्त पावर तपाईंको ब्रेकरहरूमा कहिल्यै पुग्दैन।

यो पावर स्ट्रिप भन्दा कसरी फरक छ?

धेरै खरीददारहरूले दुईलाई मिसाउँछन्। पावर स्ट्रिप तपाईंको डेस्कको छेउमा बस्छ र तपाईंलाई थप आउटलेटहरू दिन्छ। प्यानल SPD ले धातुको क्याबिनेट भित्र बस्छ र सम्पूर्ण साइटको सुरक्षा गर्दछ। स्ट्रिप १ kA मा रोकिन सक्छ। हाम्रो बक्स युनिट २० kA बाट सुरु हुन्छ र २०० kA सम्म जान्छ। आँधी आउँदा त्यो अन्तर ठूलो हुन्छ।

बक्स भित्र

एउटा खोल्नुहोस् र तपाईंले तीनवटा धातुका ब्लकहरू देख्नुहुन्छ। एउटा ब्लक भेरिस्टर हो। यसले स्पाइक खान्छ। दोस्रो ब्लक ग्यास ट्यूब हो। स्पाइक धेरै ठूलो हुँदा यो आगो लाग्छ। तेस्रो ब्लक फ्यूज हो। यो मर्छ त्यसैले बाँकी बाँच्छन्। तीनै जना DIN रेलमा बस्छन् र केवल तीन स्लटहरू लिन्छन्। त्यो सानो ठाउँले पूरा बिरुवा बचाउँछ।

हाम्रो प्रयोगशालाबाट वास्तविक संख्याहरू

हामीले परीक्षण बोर्डमा ६ केभीको स्पाइक लगायौं। एसपीडी अन हुँदा लोड साइडमा भोल्टेज केवल ४२० भोल्ट थियो। यो बिना, उही लोडमा २,८५० भोल्ट देखियो। धेरैजसो ड्राइभहरू १८०० भोल्टमा असफल भए। तालिकाले अन्तर देखाउँछ।

सर्ज प्रोटेक्टरले कसरी काम गर्छ?

मलाई पहिले यो जादू जस्तो लाग्थ्यो। त्यसपछि हाम्रो इन्जिनियरले मलाई एउटा साधारण ग्राफ देखाए। रातो रेखा स्पाइक हो। नीलो रेखा क्ल्याम्प हो। जहाँ तिनीहरू भेट्छन्, स्पाइक मर्छ।

यो उपकरणले साइन वेभलाई हेर्छ। जब भोल्टेज १,१०० V भन्दा माथि जान्छ, यसले केही माइक्रो-सेकेन्डको लागि लाइनलाई ग्राउन्डमा छोटो बनाउँछ। अतिरिक्त ऊर्जा भेरिस्टर भित्र तापमा परिणत हुन्छ। तरंग २३० V मा फर्कन्छ र तपाईंको PLC ले कहिल्यै जम्प देख्दैन।

हामीले वेन्झाउमा प्रयोग गर्ने तीन चरणहरू

हामी तीन ग्रेड बनाउँछौं। पहिलो चरण मिटरमा रहन्छ। दोस्रो चरण उप-प्यानलमा रहन्छ। तेस्रो चरण ड्राइभको छेउमा रहन्छ। प्रत्येक चरणले स्पाइकको केही भाग खान्छ। यसरी कुनै पनि भागले पूर्ण हिट लिँदैन। जेफ जस्ता खरीददारहरूले नगद बचत गर्छन् किनभने तिनीहरूले ठूलो आँधीबेहरी पछि पहिलो चरण मात्र प्रतिस्थापन गर्छन्।

किन गतिले आकारलाई हराउँछ

ठूलो भेरिस्टर बलियो देखिन्छ, तर गतिले जित्छ। हाम्रो नयाँ २५ एनएस चिपले पुरानो १०० एनएस ब्लकलाई ४ गुणा हराउँछ। अन्तर सानो सुनिन्छ, तर ड्राइभले ५० एनएसमा लक गर्न सक्छ। छिटो सुरक्षित छ।

के सर्ज प्रोटेक्टरहरूले समस्या निम्त्याउँछन्?

गत मार्चमा एक जना खरिदकर्ताले मलाई मेल गरे, “जेसन, तिम्रो SPD ले मेरो बस बार जलाएको छ।” म घटनास्थलमा उडेर गएँ र इन्स्टलरले २७७ V लाइनमा १२० V युनिट प्रयोग गरेको पाएँ। युनिट मर्यो र बार पनि साथमा लग्यो।

यदि तपाईंले भोल्टेज, सर्ट-सर्किट करेन्ट र तारको आकार मिलाउनुभयो भने सर्ज प्रोटेक्टरले गल्ती गर्दैन। ९०% फिल्ड समस्याहरू गलत स्थापनाबाट आउँछन्, पार्टपुर्जाबाट होइन।

हामीले देख्ने शीर्ष तीन त्रुटिहरू

1. गलत भोल्टेज। २४० भोल्ट लाइनमा १२० भोल्टको पार्ट केही दिनमा पप हुनेछ।
2. खुकुलो तार। १०० kA बाटोमा २.५ मिमी² तार रातो हुन्छ।
3. फ्यूज छैन। जब भाग मर्छ, बस जीवित रहन्छ र पग्लन्छ।

हामी गल्तीहरू कसरी रोक्छौं

हामी प्रत्येक छेउमा ठूलो लेबल थप्छौं। लेबलले अधिकतम भोल्ट र टर्क N·m मा देखाउँछ। हामी एउटै बक्समा धातु फ्यूज होल्डर पनि पठाउँछौं। खरिदकर्ताले यसलाई छोड्न सक्दैन।

जेफको लागि द्रुत जाँच तालिका

ब्रेकर बक्समा सर्ज प्रोटेक्शनका फाइदाहरू

गत वर्ष म एउटा जर्मन प्लान्टमा घुमेको थिएँ। उनीहरूको एउटा तल्लामा ३०० ड्राइभ थिए। प्रबन्धकले मलाई भने, "जेसन, एउटा स्ट्राइकले दस ड्राइभ मार्थ्यो। हामीले तिम्रो SPD थपेदेखि, हामीले एउटा पनि गुमाएनौं।"

ब्रेकर बक्समा प्रोटेक्टर जडान गर्नाले डाउनटाइम घट्छ, बोर्डहरू बचत हुन्छ र स्वामित्वको कुल लागत घट्छ। ४० अमेरिकी डलरको एउटा पार्टपुर्जाले ड्राइभमा ३००० अमेरिकी डलर र हराएको रन टाइमका दिनहरू बचत गर्न सक्छ।

नगद कहाँ जान्छ?

एउटा नयाँ ड्राइभको लागत १,२०० अमेरिकी डलर छ। एउटा प्राविधिकको प्रति घण्टा ८० अमेरिकी डलर छ। हराएको दिनको लागत छुटेको जहाज मितिहरूमा ५,००० अमेरिकी डलर छ। टेबलमा नगद थुप्रिएको छ।

लुकेका जीतहरू

फ्रान्सका बीमा कम्पनीहरूले अब SPD प्रमाणपत्र देखाएमा ५% छुट दिन्छन्। त्यो ५% ले पहिलो वर्षको पार्टपुर्जा लागतलाई उछिन्छ।

तपाईंको इलेक्ट्रिक बक्सको लागि सही सर्ज प्रोटेक्टर कसरी छनौट गर्ने?

जेफले लेखे, “मलाई २००० पिस चाहिन्छ, तर मलाई पार्ट नम्बर थाहा छैन।” मैले उसलाई एउटा पाना पठाएँ। उसले एक लाइनमा जवाफ दियो, “सम्पन्न भयो।”

भोल्टेज, अधिकतम करेन्ट र फारम फ्याक्टर छान्नुहोस्। त्यसपछि टेल प्रकार जाँच गर्नुहोस्। ६ मिमी² टेल भएको ४० केए २३० भी डिन रेल युनिटले ८०% काममा फिट हुन्छ।

चरण-दर-चरण पाना

1. लाइन भोल्टहरू पढ्नुहोस्। २३० V वा १२० V वा २७७ V?
2. मुख्य ब्रेकरमा सर्ट-सर्किट एम्पहरू पढ्नुहोस्। १० kA वा ५० kA?
3. चरणहरू गन्नुहोस्। एक, विभाजन, वा तीन?
4. फारम छान्नुहोस्। DIN रेल वा फुट माउन्ट?
5. पुच्छर छान्नुहोस्। ६ मिमी² तार वा २५ मिमी² लग?

द्रुत कोड नक्सा

सर्ज प्रोटेक्टरहरूको अनुप्रयोगहरू

मैले भर्खरै बेलायतमा १,२०० टुक्रा पठाएको छु। तिनीहरू डेटा र्‍याक, फार्म र मलको छानामा बस्नेछन्। उही भाग, उही विशिष्टता।

तपाईंले घर, प्लान्ट वा विन्ड फार्ममा एउटा SPD प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। जबसम्म तपाईंले भोल्ट र एम्पहरू मिलाउनुहुन्छ, त्यो भागले जहाँसुकै स्पाइक खान्छ।

हामीले सेवा गर्ने हट स्पटहरू

- स्टटगार्टमा CNC पसलहरू

- मिलानमा कोल्ड स्टोरहरू

- लीड्समा एलईडी सडकहरू

- मनिलामा रहेको चामल मिलहरू

सबैका लागि एउटै नियम

तार छोटो राख्नुहोस्। ब्रेकरबाट SPD सम्म ५० सेन्टिमिटर भन्दा कम दूरी। प्रत्येक अतिरिक्त सेन्टिमिटरले १० nH इन्डक्टन्स थप्छ र लेट-थ्रु भोल्टहरू उठाउँछ। छोटो तार, सुरक्षित भार।

निष्कर्ष

प्यानल SPD भनेको सस्तो बीमा हो। यसलाई सही आकार दिनुहोस्, तार छोटो पार्नुहोस्, अनि आँधी आउँदा तपाईं सुत्न सक्नुहुन्छ। नि:शुल्क विवरण पत्र र २४ घण्टाको उद्धरणको लागि मलाई caroline@leikexing.com मा मेल गर्नुहोस्।